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然后我背后亮起意料之外的光芒，我回过头，看见追着我的两架敌机中的一架炸开了花，那个轴心国飞行员实在太倒霉了，他竟然撞上了我抛弃的符文模块！
而紧跟在被撞散的长机后面的僚机不得不改出爬升，翻滚着躲避袭来的碎片。
这个动作让它一下子失去了很多高度，并且让它的屁股毫无防备的暴露在我面前。
我立刻将飞机改入俯冲，抛弃符文模块之前我的雅克就有了很高的速度，现在又有俯冲的加成，我轻而易举的就咬上了那架敌机。
这时我才发现，追着我的这架飞机和将我送进度鸟舰队的那架一样，是尚未大量装备的新机型，它采用了和梅109完全不同的双发设计，难怪这两架飞机能一直紧紧的咬着发挥出比远超设计标准的性能的雅克不放。
我射击了两次，但是子弹都贴着敌机飞过，我的子弹所起的唯一作用就是让敌机的符文系统亮度变得更高，它开始一点一点的拉开和我之间的距离。
这样下去它总会跑掉的。
但是我还是有机会。
在被人咬尾的状况下，长时间保持航向是有危险的，尤其是轴心国的飞行员，按照之前我和他们交手的经验，他们一定不会满足于依靠左右晃动来躲避射击，他们一定会转向。
而轴心国的主力符文机梅塞史特109有个特性，它往右盘旋的性能要大大优于往左盘旋的性能（当然不管往左还是往右它的盘旋性能都要低于雅克）。这是因为它为了让机身更轻便以提高速度，就没有像邦联和西联的符文机那样采用共轴反向双旋翼的设计，而螺旋桨在转动的时候，除了给飞机提供推力之外，还会给机身施加另一个力，这个力会让机身有着沿轴向滚动的趋势。使用了共轴反向双旋翼的战机由于两个螺旋桨的力互相抵消，就不会有这个轴向滚动的趋势。但是只用了一个螺旋桨的梅塞史特109就不行，这个滚动的趋势限制了它的机动能力，让它不适合左盘旋。…。
因此在大多数情况下，轴心国的飞行员总是会往右盘旋。
现在轴心国的新型机采用了双发双螺旋桨的构造，它的设计师肯定已经考虑到了盘旋性能的问题，它的驾驶员应该也知道这点，可是，习惯是很难改的。
我把赌注下在了这个习惯上。
就在我把操纵杆推向右边的同时，我的目标向右倾斜机身，改进了右盘旋。
我把它牢牢的套进了我的瞄准光圈。
子弹把它的左发动机打着了，它拖着浓烟冲向地面，却在半路上凌空爆炸，散成了一堆碎片。
我让飞机恢复到水平，用膝盖夹住操纵杆，然后一把从座舱边上扯过氧气面罩，拧开氧气瓶的阀门一个劲猛吸。
如果这时候有敌机打过来，我就认命了。
缓过劲来之后，我终于想起要查看伊娃的状况，我回过头，看见后座上的少女和我一样抱着氧气面罩一个劲的吸个不停。
“你没事？”我通过内线问她。
“辫子……呼哧呼哧……辫子被风，扯得好痛……”
我不由得笑出声来。