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现场的观众和媒体朋友们继续提问。“陈总你好，主持人你好，我是网翼汽车官方网站的记者，接着上一名同行的提问，陈总说会在汽车保养的时候，同时为生物电池做保养，那么请问长天科技的汽车保养周期是多久，保养价格到底是多少？”
陈潇说道：“燃油汽车，因为要考虑机油的使用寿命和使用情，所以会同时考虑时间以及行驶里程。”
“而苍穹新能源汽车没有机油，所以我们只考虑一些零部件的使用寿命，以及生物电池的健康状况。”
“目前我们规定的是每一年保养一次，无论汽车的行驶里程，保养的费用也非常的低，可以参考普通的燃油汽车，扣除机油以及机油滤芯，更换费用的保养费。”
陈潇这话就说的非常明确了。
大家也能够估算一下苍穹汽车的保养费。
小保养大不了就是空气滤芯或者是空调滤芯的更换，大保养再加上四轮定位、刹车片等等，价格其实并不昂贵。
陈潇的这个回答让像大家非常的满意。
不少记者立刻发布新闻说道：“长电科技的苍穹汽车的确是做给人民使用的新能源汽车，不像有一些20多万的燃油车，小保养七八百，大保养一两千！”
“看完了整个发布会，我的第一感觉就是苍穹汽车的用车成本实在是太低了！”
“长天科技的确是一心一意在为人民做车，没有花里胡哨的PPT，只有用车成本非常低，性能非常高的汽车！”
国内的记者提问完毕之后，主持人还是把机会留给了国外的记者。
“我是NHK的记者，请问陈总，长天科技对苍穹汽车的战略目标是什么？苍穹汽车的销售目标是什么？”
东洋的记者内心其实有一些慌张。
毕竟苍穹汽车的性能实在是太强悍了。
这名记者观看了整场发布会，完全找不到苍穹汽车的弱点。
苍穹汽车比起东洋汽车，完全就是降维打击。
东洋汽车之所以要做油电混动或者是氢能源，之所以目前市面上销售的东洋是那么的省油。
最根本的原因其实就是东洋是一个资源匮乏的国家，恨不得一升油当做两升来用。
内部驱动力塑造了外在表现。
也正是这种原因塑造了东洋汽车节省的发展路线。
而长天科技的苍穹汽车，如此看来更加节省能源。
不仅是在夏国有强大的竞争力，这种汽车卖到东洋，也必定会受到东洋用户的欢迎。
而东洋人从来都没有想过，夏国人制造的汽车，其节省能源的技术居然会远远的超过东洋。
所以NHK的记者根本就无从批评，连黑都找不到黑的地方。
只有希望从陈潇的口中得知苍穹汽车的预计产量和战略布局，把这个消息告知东洋的汽车企业，让他们早做打算。
而在这个时候。